Nu het Nederlandse luchtruim wordt gesloten en er geen vluchten meer mogelijk zijn, willen verzekerden weten waar ze recht op hebben. Europeesche Verzekeringen en Mondial Assistance laten weten waar verzekerden die hinder ondervinden van de IJslandse stofwolk recht op hebben.

Vergoeding bij vertraging
Wanneer je vlucht door deze situatie is vertraagd, dan geldt er (bij een reisperiode langer dan drie dagen) een vergoeding bij vertrekvertraging op de heenreis. De vergoeding geldt bij een vertraging langer dan 8 uur met een maximum van 32 uur.

Geannuleerde vlucht valt niet onder annuleringsverzekering
Is de vlucht geannuleerd, dan kun je geen beroep doen op je annuleringsverzekering. Je dient dan contact op te nemen met de luchtvaartmaatschappij of reisorganisatie.

Samengestelde reis: overige onderdelen worden vergoed
Voor reizigers die zelf een reis samenstellen bestaat bij Europeesche Verzekeringen de dekking ‘samengestelde reis’. Mocht één van de onderdelen uitvallen, dan zijn de anders onderdelen verzekerd. Een geannuleerde vlucht wordt niet vergoed met deze dekking, maar de annuleringskosten voor de andere onderdelen wel.

Reisverzekering
Ben je in het buitenland en kun je door de aswolk niet terugkeren naar Nederland, dan vallen de extra reis- en verblijfskosten onder de reisverzekering. Een kortlopende reisverzekering blijft gedurende deze periode gewoon van kracht.

Omboeken
Er zijn luchtvaartmaatschappijen die reizigers aanbieden om de vlucht om te boeken. De reis- en annuleringsverzekering blijven bij omboeken gewoon geldig.

Gerelateerde berichten

1. geen vergoeding door aswolk

Meer informatie:
De rechten van passagiers bij vertragingen en annuleringen van vluchten vanuit en naar Europa.

Gerelateerde berichten

1. geen extra kosten meer voor gestolen paspoort
2. grootste pilotenstaking in Duitse luchtvaartgeschiedenis

Deze uitspraak zal de luchtvaartmaatschappijen mogelijk miljarden euro’s kosten, net in een periode dat het met de toeristensector niet al te best gaat en vliegtickets soms tegen dumpprijzen verkocht mpeten worden. Uiteindelijk zal de rekening voor deze vergoedingen linksom of rechtsom op het bord van de passagiers terecht komen. Een toeslag van 10%, 20% of zelfs meer op elk vliegticket om claims als gevolg van vertragingen en annuleringen te kunnen betalen lijkt dan ook iets wat er snel aan zit te komen. De beste optie voor passagier en maatschappij is als het probleem bij de wortel aangepakt zou worden. Dat betekent in veel gevallen uitbreiding van de vloot en personeel om flexibeler om te kunnen gaan met het opvangen van vertragingen en materiële tegenslagen. Ook in dat geval zal de rekening aan de passagier gepresenteerd worden.

Winnaar
De enige winnaars zijn de mensen die uiteindelijk hun financiële claim ingewilligd zien worden. Op die manier krijgen ze de vlucht deels of zelfs geheel terugbetaald. Het grootste profijt hebben de bureau’s die passagiers tegen een procentuele commissie helpen bij het indienen van een claim. Omdat de maatregel geldt voor alle vluchten met minimaal 3 uur vertraging over de afgelopen vijf jaar kunnen de medewerkers van dergelijke bedrijven voorlopig overuren maken.

Meer info over de rechten van passagiers bij vertraging van hun vlucht

Gerelateerde berichten

1. ryanair staakt Italiaanse vluchten wegens veiligheid

sneeuw op Schiphol

Mensen die gestrand zijn op Schiphol of andere Europese luchthavens als gevolg van zware sneeuwval of andere winterse weersomstandigheden hebben in veel gevallen pech gehad. De vergoeding waar je mogelijk recht op zou hebben geldt niet in het geval van overmacht. Hevige sneeuwval waardoor landingsbanen beperkt of helemaal niet te gebruiken zijn vallen onder overmacht, net als sneeuwbuien die het zicht van de piloten dermate beperkt dat er als extra veiligheid door de verkeerstorens meer ruimte gecreëerd wordt tussen de vliegtuigen in de lucht.

Wat je van de luchtvaartmaatschappijen wel mag verwachten bij ernstige vertraging van de vlucht of annulering is dat men u voorziet van eten, drinken en waar mogelijk een plaats om te slapen. Hoe goed dat opgelost wordt verschilt per maatschappij en luchthaven. Uit eigen ervaring kan ik vertellen dat dit niet altijd zo best geregeld is.

Zoals het er nu naar uit ziet verbetert de situatie op Schiphol elke dag. Het aantal gestrande passagiers neemt af net als het aantal vluchten dat niet volgens schematijd vliegt. Als het Nederlandse weer een beetje mee wil werken dan zijn de meeste pasagiers met de Kerstdagen weer lekker thuis bij familie of vrienden.