VakantieNieuws.nl » Luchthaven

slaapboxen en hoeren op luchthavens

De Vakantieman — Wed, 17 Aug 2011 06:34:56 +0000

De afgelopen week vielen twee berichten mij op. Allereerst het nieuws dat onze internationale luchthaven Schiphol het terrein is van hoeren die uit het voormalige oostblok de reizigers komen plezieren. Zij kopen een goedkoop vliegticket met een lowbudget airline, vliegen naar Schiphol en passeren daar niet de douane. In het alleen voor reizigers toegankelijke gebied waar alle tax free shops en horecagelegenheden zitten speuren ze naar klanten, die in de luchthavenhotels of op andere plekjes onder handen genomen worden. Na een paar klusjes vliegen ze minimaal honderden euro’s rijker terug naar huis. Schiphol als tweede tippelzone van Amsterdam vond ik wel opmerkelijk. Hoorde van een vriend van mij die wekelijks vanaf Schiphol vliegt dat het verhaal ook daadwerkelijk klopt. Hij heeft de dames van lichte zeden ook gezien in de terminal.

Gisteren las ik op de site van de Telegraaf een ander gat in de markt: slaapboxen op luchthavens. Wie na aankomst eerst eventjes bij wil komen van een vermoeiende reis of wie een lang genoeg durende tussenstop heeft die kan in een futuristische slaapkluis van 2 meter bij 1 meter 40 een tukkie doen. Deze zelfreinigende boxen zouden op de luchthaven van Moskou al in gebruik genomen zijn. Ik zie wel wat in dit concept en zou bij een lange tussenstop het gebruik van zo’n box zeker overwegen.

Het wachten is nu tot deze slaapboxen ook op Schiphol weggezet gaan worden. Volgens mij is één plus één twee. Kleine privévertrekken die je per uur kunt huren en dames van plezier die je per uur kunt huren. Voor exploitanten van bordelen zie ik hier een nieuwe kans liggen: geen slaapboxen maar afwerkboxen op de drukste plek van Amsterdam: Schiphol International Airport. Zouden de makers van de slaapboxen ook een versie kunnen leveren met rode verlichting?

Klik hier om de embedded video te bekijken.

Zomerdienstregeling Schiphol en Dusseldorf van start

Redactie — Tue, 05 Apr 2011 12:37:58 +0000

Op zondag 27 maart zijn de zomerdienstregelingen van de grote luchthavens ingegaan. De zomerdienstregeling loopt tot eind oktober. Zowel vanaf Schiphol als Düsseldorf worden nieuwe bestemmingen aangevlogen.

Schiphol Timetable

Voor Amsterdam Schiphol Airport is de nieuwe Timetable verschenen met daarin een compleet overzicht van alle passagiers lijndiensten vanaf Schiphol. Alle Europese en wereldwijde bestemmingen in de Schiphol Timetable zijn zonder overstap te bereiken.

Nieuwe luchtvaartmaatschappijen op Schiphol

Vanaf Schiphol vliegen vier nieuwe luchtvaartmaatschappijen. Azerbaijan Airlines vliegt twee keer per week naar Baku. B&H Airlines startte haar operatie op Schiphol in december en vliegt deze zomer drie keer in de week tussen Sarajevo en Amsterdam. MAT Airways vliegt wekelijks tussen Skopje en Ohrid en Amsterdam. Terug van weggeweest is Blue 1, nu met een tweedagelijkse vlucht tussen Helsinki en Amsterdam.

Nieuwe bestemmingen vanaf Schiphol

Het netwerk is deze zomerdienstregeling uitgebreid met acht bestemmingen. KLM voegt twee nieuwe bestemmingen aan het netwerk toe. Dagelijks twee maal naar Aalborg en drie vluchten in de week naar Xiamen. ArkeFly vliegt twee keer in de week naar Orlando Sandford. Windjet start met twee keer in de week vluchten naar Rimini. Ook de eerder genoemde steden Baku en Sarajevo zijn nieuwe bestemmingen voor Schiphol. MAT Airways introduceert de nieuwe bestemmingen Skopje en Ohrid in Macedonië.

Düsseldorf International Airport

In de nieuwe dienstregeling van Düsseldorf International staan meer dan 60 airlines die naar 175 bestemmingen wereldwijd vliegen. Air China en TAP Portugal gaan voor het eerst vanaf Düsseldorf vliegen. In totaal hebben de airlines tot 2.300 vertrekken per week aangemeld.

Knooppunt Düsseldorf International

De zomerdienst regelin staat in het teken van toename van het aantal lange vluchten. De nieuwe non-stop route naar Peking is een speciale highlight die Air China vier keer per week voor zijn rekening neemt. Deze verbinding is belangrijk voor het zakenreizigersverkeer en de economische standplaats van Noordrijn-Westfalen.

In de nieuwe luchtdienstregeling worden 25 intercontinentale bestemmingen worden in een directe vlucht aangeboden. De passagiers hebben wekelijks de keuze uit 91 intercontinentale vluchten. TAP Portugal is nieuw en vliegt op Lissabon. Naast deze non-stop verbinding zijn er uitstekende transitmogelijkheden via Lissabon naar Brazilië en Latijns-Amerika. Een duidelijke plus voor de reizigers die vanaf Düsseldorf Airport vliegen.

Gerelateerde berichten

sneeuw ramp voor reizigers

De Vakantieman — Sun, 19 Dec 2010 08:40:19 +0000

De sneeuwval zorgt dit weekend op meerdere Europese luchthavens voor annuleringen, vertragingen en gefrustreerde reizigers. Niet alleen ons eigen Schiphol maar ook de luchthavens van onder andere Londen en Frankfurt hebben te kampen met tijdelijke sluitingen, annuleringen en gestrande reizigers. Het vervelende is dat dit juist gebeurt in een weekend waarin veel mensen naar hun familie willen reizen vanwege de Kerstdagen. Het is vaak al niet gemakkelijk om op sommige routes een vliegticket te bemachtigen. In het geval dat tickets niet meer omgeboekt kunnen worden, dan rest de teleurgestelde passagier meestal twee opties: elders een ander ticket kopen tegen een vaak aanzienlijk hoger tarief of de reis helemaal uit het hoofd zetten.

Dat deze situatie frustratie oproept bij de passagier is te begrijpen. De luchtvaartmaatschappijen kunnen echter aan de weersomstandigheden weinig doen. Ze zijn afhankelijk van de weergoden, de luchtverkeersleiding en de luchthavens om te kijken of er gevlogen kan worden. Het niet binnenkomen van een bepaald vliegtuig kan er ook voor zorgen dat het toestel op de volgende route ook niet ingezet kan worden. Voor de passagiers die hopen op een vergoeding zoals die vastgesteld is binnen de Europese Unie die kunnen daar in vrijwel alle gevallen nu ook naar fluiten. Onder deze omstandigheden kunnen de luchtvaartmaatschappijen zich vrij gemakkelijk beroepen op overmacht.

Gerelateerde berichten

Vertragingen en annulering reizigers door sneeuwval

terreurdreiging Duitsland voelbaar

De Vakantieman — Wed, 24 Nov 2010 08:45:29 +0000

De terreurdreiging in Duitsland is voelbaar als je via een Duitse luchthaven reist. Afgelopen maandagavond kwam ik teruggevlogen vanuit Dubai, een stad die zich bevindt in een gebied waar de terreurdreiging vandaan komt. Opvallend was al de extra strenge controle tijdens het boarden van Emirates vlucht EK 57 naar Düsseldorf International Airport. Het vliegtuig vertrok ook een uur te laat omdat een passagier na boarden van de vlucht gehaald is omdat deze niet mee mocht. Dat zet je toch ook even aan het denken.

Eenmaal op de luchthaven van Düsseldorf aangekomen was er eerst een extra paspoortcontrole bij het verlaten van het vliegtuig. Dat is iets wat ik van Schiphol ook wel ken als je vanuit bepaalde landen reist. Wel erg opvallend was het grote aantal douanebeambten en opsporingsbeambten rondom onze bagagecarrousel. Het hele bagageproces werd door ongeveer 12-15 beambten gadegeslagen, waarvan er vier of vijf voorzien waren van een hond. Zoveel rondom één vlucht heb ik nog niet eerder gezien op een Duitse luchthaven. Ook in de terminal zelf liepen politieagenten met geweren rond, wat toch een indicatie geeft van een gespannen sfeer op Duitse vliegvelden.

Het toppunt was de bagageband. Niet alleen duurde het een aanzienlijke tijd voordat de band überhaupt ging draaien, het tempo waarin alles verliep leek gewoon op een soort van verborgen-camera-grap. Heel langzaam draaide de band en zo af en toe kwamen er weer eens een paar koffers op tevoorschijn. Het tempo waarin dit alles verliep was zo langzaam dat na ongeveer een uur nog steeds de helft van de passagiers op hun koffers en tassen stonden te wachten. Mijn koffer was op dat moment wel tevoorschijn gekomen.
Ik vermoed dat alle bagage achter de schermen nog door een extra controle gegaan is voordat het aan de passagiers vrijgegeven is. Dat is de enige plausibele verklaring voor het zo langzaam rollen van de band. Kijk zelf maar op dit filmpje wat ik gemaakt heb:

Klik hier om de embedded video te bekijken.

Gerelateerde berichten

vakantie via Duitsland steeds populairder

De Vakantieman — Mon, 02 Aug 2010 05:06:36 +0000

Steeds meer Nederlanders kiezen bij een vliegvakantie voor vertrek vanaf een Duitse luchthaven. Het aantal boekingen van vliegtickets vanaf luchthavens zoals Weeze en Düsseldorf groeit nog steeds, ondanks de nog steeds voortdurende recessie. Het ruime aanbod aan vliegtickets over de grens, de lage parkeertarieven en de vaak gunstigere ticketprijzen zorgen ervoor dat het aantal Nederlandse kentekens op de parkeerplaatsen van luchthavens net over de grens steeds verder toeneemt.

De Nederlandse site VakantieviaDuitsland.nl, dat zich geheel richt op het verstrekken van informatie over vliegen vanaf Duitse luchthavens, bevestigt de toenemende interesse van Nederlandse toeristen en zakenreizigers. Eigenaar Jeroen de Ridder meldt dat de bezoekersaantallen de afgelopen maanden substantieel gestegen zijn en dat vooral de gemiddelde tijd die een bezoeker op de site spendeert flink toegenomen is. Met gemiddeld ruim zeven minuten bezoektijd per bezoeker lijkt de geboden informatie voor de bezoekers interessant genoeg te zijn. Verder meldt De Ridder dat het aantal boekingen dat via de partners van de site gedaan wordt zowel in absolute aantallen als procentueel enorm toeneemt.

De verwachting is dat de website de komende winterperiode rond de twintigduizend bezoekers per maand mag verwachten. Dat is een verviervoudiging van de bezoekersaantallen aan het begin van het huidige boekingsseizoen. Op de vraag of De Ridder ook een dergelijke website over de luchthavens in België op wil gaan zetten antwoord hij na enige aarzeling ontkennend. “Het feit dat de informatie over Belgische luchthavens al volop in het Nederlands/Vlaams te vinden is maakt het minder interessant om een dergelijke website op te zetten” aldus Jeroen de Ridder.

Gerelateerde berichten

mogelijk vliegtaks in Duitsland

De Vakantieman — Wed, 02 Jun 2010 09:42:15 +0000

De inmiddels in Nederland afgeschafte vliegtaks heeft de Duitsers op slechte ideeën gebracht. Om de staatskas te spekken wil men in Duitsland mogelijk een soortgelijke belasting in gaan voeren. Dat meldt de Telegraaf vandaag op haar website. Men heeft daar in ieder geval wel voldoende ballen om te zeggen dat het puur om het geld gaat en dat het niets te maken heeft met het milieu. Daar mag de voormalige PvdA lijsttrekker Wouter Bos nog een puntje aan zuigen. Die stond met een leugenachtig gezicht te vertellen dat het om een milieubelasting ging.

Nederlanders hebben door de bij ons afgeschafte belasting de weg naar de oosterburen goed weten te vinden. Inmiddels wordt er op jaarbasis miljoenen keren door Nederlanders via Duitsland gevlogen. Ik betwijfel het of een vliegbelasting in Duitsland deze groep reizigers weer terughaalt naar Nederlandse luchthavens. De andere voordelen van de Duitse luchthavens wegen inmiddels ook zwaar. Zo is het parkeren over het algemeen goedkoper, is er vaak meer keuze aan vluchten tegen nette prijzen en is de bereikbaarheid voor een deel van de Nederlanders beter dan Schiphol.

Gerelateerde berichten

zo doorlopen bij Schiphol

De Vakantieman — Sat, 29 May 2010 05:59:14 +0000

Lange wachtrijen voor houders van een E.U.-paspoort voor de paspoortcontroles op Schiphol zijn als het goed is voorbij. Afgelopen week is een proef gestart waarbij houders van een paspoort uit de Europese Unie met biometrische kenmerken via een zelfscan poort naar de gates kunnen gaan. Dit soort paspoorten worden in Nederland sinds eind 2006 afgegeven. Ook houders van een paspoort uit Noorwegen, IJsland, Zwitserland en Lichtenstein mogen gebruik maken van deze nieuwe techniek.

Volgens het bericht in de Telegraaf gaat het om een proef. De investering van 30 miljoen die gestoken is in dit project moet gaan leiden tot een betere doorstroming van passagiers op de luchthaven. Ik vraag me af hoe veel tijdswinst er in de praktijk geboekt wordt op drukke momenten, want het zijn bij dit soort dingen vaak de minder ervaren reizigers die voor vertraging zorgen. Niet direct wetend wat ze moeten doen, zoeken naar de paspoorten… alle is mogelijk. Ik ben erg benieuwd hoe dit nieuwe snufje bijdraagt aan een betere doorstroming op de piekdagen die in juli er weer aan gaan komen.

Gerelateerde berichten

Ryanair blijft groeien op Duitse luchthavens

De Vakantieman — Mon, 19 Apr 2010 06:19:38 +0000

Ryanair, ’s werelds favoriete luchtvaartmaatschappij groeit verder in Duitsland en breidt haar standplaatsen uit, deze keer in Niederrhein. De Ieren stationeren vanaf de zomer van 2010 een Boeing 737-800 op Weeze Airport en verhogen de frequentie van enkele bestaande vluchten. Daarmee wordt het aantal in Weeze stationeerde vliegtuigen verhoogd naar negen.het aanbod van Ryanair-bestemmingen stijgt naar 52.

Ryanair passagiers kunnen vanaf Weeze Airport in toekomst, afhankelijk van de bestemming, drie- of viermaal wekelijks naar de havensteden Almeria en Málaga in Andalusië, naar de Canarische Eilanden Fuerteventura en Tenerife, het Balearen Eiland Mallorca, Béziers in het Zuid-Franse Languedoc, de Marrokaanse steden Agadir, Fez en Marakesh en naar het Portugese Porto vliegen. Ook Valencia, Ibiza en Zadar in Kroatië zullen meer aangevlogen worden.

Henrike Schmidt, Sales Manager Duitsland bij Ryanair, over de uitbreiding:
“De stationering van een negende Ryanair-Boeing in de zomer van 2010 evenals de verhoging van de vluchtfrequentie zijn wederom een mijlpaal voor onze betrokkenheid in Niederrhein. Met 52 routes kunnen onze lokale passagiers, die afkomstig zijn uit het gehele Duits-Nederlandse grensgebied, nog vaker naar onze bestemmingen vliegen in Europa, en hierbij geld sparen door onze lage prijzen en garantie dat er geen brandstoftoeslagen bijkomen. Laat de zomer maar komen.”

Gerelateerde berichten

goedkoper vliegen tijdens meivakantie

De Vakantieman — Wed, 24 Mar 2010 04:17:34 +0000

Lekker even met het vliegtuig weg tijdens de komende meivakantie? De kans is redelijk dat je in Nederland de hoofdprijs betaalt voor een vliegticket naar de zon zodra de meivakantie begonnen is. Vooral rechtstreekse vluchten naar populaire bestemmingen kunnen aan de dure kant zijn. Vliegen via een Duitse luchthaven biedt vaak meer en vaak ook goedkopere alternatieven. Dat geldt vooral op momenten dat hier schoolvakanties zijn en de scholieren in Duitsland gewoon in de schoolbanken zitten. Wij hebben een voor een aantal bestemmingen gekeken wat het kost om de eerste de beste vlucht in mei vanaf Amsterdam met Transavia te vliegen met retourvlucht exact een week later. Daarna hebben we gekeken of er net over de grens bij de oosterburen een goedkoper alternatief te vinden was. De resultaten zijn verbluffend met vliegtickets die tot bijna tachtig procent goedkoper zijn dan in Nederland.

Kreta
Met Transavia van Amsterdam naar Heraklion op Kreta vliegen en weer terug kost je minimaal € 909,46 per persoon (heen zondag 2-5, terug zondag 9-5). Als je op dezelfde data vanaf Düsseldorf vliegt met Air Berlin dan ben je minder dan de helft kwijt: € 414,90. Vanaf Köln-Bonn Airport kan het nog goedkoper. Voor € 328,- brengt en haalt TUIfly je naar Kreta.

Corfu
Voor het Griekse eiland Corfu gaat een zelfde verhaal op. Heen met transavia op zaterdag 1 mei en terug een week later kost je € 773,46. Met Air Berlin vlieg je naar Corfu vanaf Düsseldorf voor € 354,90 per persoon. Twee personen kunnen dan vliegen voor de prijs van één met Transavia en je houdt nog geld over voor een lunch op een terrasje op Corfu.

Gran Canaria
Vliegveld Las Palmas op Gran Canaria kost je met Transavia minstens € 830,84 vanaf Amsterdam (heen 1-5; retour 8-5). Vanaf Köln-Bonn brengt en haalt TUIfly je voor slechts € 388,-

Ibiza
Lekker feesten of juist chillen op het eiland Ibiza? Transavia brengt je op zondag 2 mei naar Ibiza en zorgt ervoor dat je op zondag 9 mei weer in Amsterdam landt voor het lieve sommetje van € 747,53 per persoon. Voor maar liefst 78,6% minder kun je vanaf Köln-Bonn naar Ibiza vliegen met TUIfly.

vakantie via Duitsland
Vluchten waarbij de verschillen beduidend minder waren hebben we ook gevonden. Echter ook hier gold dat Transavia telkens duurder was dan het alternatief via Duitsland. Dat het de moeite loont om ook in Duitsland te kijken bewijzen bovenstaande ticketprijzen die gebaseerd zijn op de officiële sites van de maatschappijen. De zoekopdrachten zijn maandagavond 22 maart 2010 uitgevoerd en er is geen rekening gehouden met afministratiekosten of kosten voor betalingsverkeer. Op de website www.vakantieviaduitsland.nl vind je meer informatie over de luchthavens en hun faciliteiten. Ook vind je hier de Duitse schoolvakanties, de afstanden en reistijden naar de Duitse luchthavens en meer praktische info.

Gerelateerde berichten

Rotterdam Airport verleden tijd

De Vakantieman — Tue, 16 Feb 2010 15:08:54 +0000

Sinds 10 februari dit jaar heet Rotterdam Airport officieel ‘Rotterdam The Hague Airport’. Het vliegveld in Rotterdam blijft gewoon bestaan, alleen de letters aan de gevel ondervonden een metamorfose.

Den Haag internationale stad
Den Haag is een internationale stad, maar bij een internationale stad hoort uiteraard een vliegveld. De toevoeging van ‘The Hague’ aan de naam van de luchthaven is dan ook van belang om het internationale karakter te benadrukken. Om die reden is de nieuwe naam ook in het Engels geformuleerd.

Shuttleverbinding maakt vliegveld beter bereikbaar
Bovendien zijn er afspraken gemaakt over de realisatie van een shuttleverbinding tussen het Randstadrailstation Meijersplein en de luchthaven. Daarmee is het vliegveld in Rotterdam, in de volksmond ook wel Zestienhoven genoemd, vanaf december 2010 ook uitstekend bereikbaar met het openbaar vervoer.

Nieuwe luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen
Aberdeen, Barcelona, Bergerac (Dordogne, Frankrijk), La Rochelle (Franse westkust) en Reykjavik (IJsland) zijn de nieuwe bestemmingen die per 28 maart 2010 vanaf Rotterdam The Hague Airport worden aangeboden. Op die datum zullen Eastern Airways uit Engeland en Iceland Express uit IJsland welkom worden geheten op de luchthaven.