VakantieNieuws.nl » KLM

Extra betalen voor eten bij KLM

De Vakantieman — Wed, 19 Oct 2011 14:31:46 +0000

Bij KLM hoef je voor de standaard maaltijd op intercontinentale vluchten nog steeds niet te betalen. Waar steeds meer luchtvaartmaatschappijen geld vragen voor eten, daar voorziet de KLM de hongerige passagiers nog steeds voor nop van een redelijk aangename maaltijd. Wie echter iets speciaals wil, die kan dat tegen betaling krijgen. Dan hebben we het niet over de dieetmaaltijden, want deze zijn nog steeds gratis. Nee, ik heb het speciale internationale maaltijden. Zo kun je nu bijvoorbeeld kiezen uit een Indonesische rijsttafel of een Japans menu indien je vanuit Amsterdam vliegt naar de meeste intercontinentale bestemmingen. Je kunt dat tot uiterlijk 48 uur voor vertrek regelen. De kosten bedragen respectievelijk 14 en 15 euro per persoon.

Op vlucht KL427 van Amsterdam naar Dubai heb ik op 13 oktober jl de Indonesische maaltijd uitgeprobeerd. Moet eerlijk zeggen dat het er op de foto op de KLM website beter uitzag, maar dat is bijna altijd zo. Als ik de maaltijd op smaak beoordeel dan moet ik zeggen dat hij matig is. Het sateetje was koud en te zout, de salade met tofu was smakeloos en de dressing op de zoetzure salade was te nadrukkelijk aanwezig. Wel goed van smaak was de ikan bali ( visgerecht) met rijst. Op basis van deze ervaring zou ik geen tweede keer 14 euro bijbetalen. Dat komt vooral omdat het verschil tussen deze betaaldd maaltijden en de gratis maaltijden te klein is. Het enige voordeel is dat je vooraf wél weet wat je krijgt in plaats dat jouw keuze net op is als de stewardess bij jouw rij aangekomen is.

Gerelateerde berichten

Optie nemen op vliegtarief

De Vakantieman — Mon, 19 Sep 2011 06:58:38 +0000

Mensen die regelmatig op zoek gaan naar vliegtickets op internet die zullen het fenomeen heus wel kennen dat het gunstige tarief dat je ‘s avonds vindt de volgende ochtend ineens niet meer beschikbaar is. Toch jammer als je eerste vier tickets naar Miami zoekt, een tarief van 800 euro per persoon krijgt, dan op zoek gaat naar accommodatie en vervolgens voor dezelfde tickets ineens een tarief van 1100 zien te verschijnen. Scheelt je ineens twaalfhonderd euro omdat je eerst zeker wilde zijn dat je ook de accommodatie voor die periode kon boeken. Wie wel eens via een reisbureau vliegtickets boekt die zal waarschijnlijk wel bekend zijn met het fenomeen “in optie zetten”. Hierbij kan de reisagent het betreffende traject voor het aangeboden tarief voor een bepaalde periode vastzetten. Deze periode kan variëren van 1 dag tot soms wel enkele maanden.

Wie online een vliegticket bij KLM wil boeken die kan nu ook van een optiesysteem gebruik maken. Tegen betaling van 10 tot 15 euro per ticket krijg je maximaal 3 dagen de tijd om te beslissen of je de betreffende tickets wilt kopen tegen het aangeboden tarief of niet. Op die manier ben je gegarandeerd van de ticketprijs die je in eerste instantie gevonden hebt. De vergoeding van 10 tot 15 euro wordt niet gerestitueerd als je de vliegtickets niet koopt. Indien je de tickets wel koopt wordt dit bedrag bij de totale reissom opgeteld.

Gerelateerde berichten

KLM introduceert ‘à la carte maaltijden’

Redactie — Wed, 10 Aug 2011 11:53:54 +0000

KLM biedt Economy Class passagiers de mogelijkheid à la carte maaltijden te bestellen voor inter-continentale vluchten vanuit Amsterdam. Dit is een extra service naast de standaard geboden maaltijden. De à la carte maaltijden zijn -tegen betaling- in vier varianten beschikbaar op vluchten vanaf 14 september aanstaande.

Klanten hebben de keuze uit de à la carte maaltijden Gezond Japans, een licht verteerbaar Japans menu, Bella Italia met de beste Italiaanse smaken, een Indonesische rijsttafel en een exclusieve vegetarische maaltijd. De maaltijden zijn gemaakt met verse en verantwoorde ingrediënten en de prijzen variëren van € 12 tot € 15. De passagier heeft het dus eigenlijk voor het zeggen; hij kan kiezen voor de standaard maaltijd of voor een van de vier luxere varianten van à la carte.

“Het afgelopen jaar heeft KLM met succes een proef gedaan met à la carte catering op acht bestemmingen vanuit Amsterdam. We spelen hiermee in op de steeds toenemende vraag van onze klanten om persoonlijke dienstverlening, keuze en het daarmee zelf kunnen bepalen van hun vluchtervaring. Naast eerder geïntroduceerde keuze in stoelcomfort en een uitgebreid inflight entertainment, is nu ook het aanbod qua maaltijden vergroot. De passagier heeft de mogelijkheid te kiezen uit vier extra en luxere maaltijden en kan die al voor de vlucht boeken”, aldus Erik Varwijk, Managing Director KLM.

Passagiers kunnen hun bestelling vanaf 90 dagen tot 48 uur voor de vlucht doen. KLM biedt à la carte maaltijden op intercontinentale Economy Class vluchten met vertrek vanuit Amsterdam naar alle bestemmingen, met uitzondering van Toronto, San Francisco, Tel Aviv en Caïro. Passagiers kunnen hun bestelling plaatsen vanaf vandaag tijdens het online boeken van hun ticket en voor eerder gemaakte boekingen via ‘Manage mijn Boeking’.

Begin oktober start KLM ook een pilot in de World Business Class. Op de bestemmingen Kaapstad en Singapore krijgen klanten de keuze uit vijf extra à la carte maaltijden die speciaal ontwikkeld zijn voor de World Business Class. Deze maaltijden kunnen klanten kosteloos vanaf 90 dagen tot 48 uur voor hun vlucht bestellen.

Gerelateerde berichten

Hybride vliegtuigen

Eva de Ridder — Mon, 04 Jul 2011 07:13:32 +0000

De autoindustrie heeft diverse hybride technieken inmiddels succesvol toegepast in productieauto’s. Zelfs luxe merken als BMW, Audi, Lexus en Mercedes komen met steeds zuinigere auto’s. De vraag is wanneer soortgelijke initiatieven toegepast gaan worden in vliegtuigen. Is het überhaupt mogelijk om vliegtuigen deels op regeneratie van energie te laten vliegen? Zijn er andere mogelijkheden om vliegtuigen een flink stuk zuiniger te laten zijn? Ik denk dat als de vliegtuigindustrie niet snel met het toepassen van technieken om de consumptie van kerosine flink te beperken, de luchtvaart over enkele decennia flink in de problemen kan komen. Vliegen met vliegtuigen die dan twintig jaar oud zijn, is te duur vanwege de waarschijnlijk dan hoog opgelopen brandstofkosten. De kans dat kerosine over pakweg twintig jaar een stuk duurder is dan nu, is vrij groot. Als er tot dat moment gewacht wordt met het leveren van zuinige vliegtuigen, dan wordt het knap lastig voor luchtvaartmaatschappijen die geen of weinig budget hebben voor nieuwe toestellen om het hoofd boven water te houden. Concurrerende vliegtarieven zijn dan bijna onmogelijk en de passagier is uiteindelijk de dupe. Vliegen naar Kreta, Barcelona of Amerika gaat dan weer iets voor de elite worden en de meerderheid van de Nederlandse toeristen zullen niet verder meer komen dan Zeeland, de Ardennen of Frankrijk.

De Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM gaat vanaf dit jaar wel deels op biobrandstof vliegen op de route Amsterdam-Parijs, maar vooralsnog klinkt dit groener dan dat het is. Allereerst wordt het afgedankt frietvet gemengd met minimaal de helft kerosine. Bijkomend probleem is dat toepassing op grote schaal niet mogelijk is omdat er simpelweg te weinig afgedankt frituurvet zal zijn. Biobrandstof wordt pas interessant als het speciaal aanmaken van biologische brandstof commercieel interessanter is dan het kopen van kerosine. Komen we aan bij het volgende probleem en dat is dat we nu al landbouwgrond op aarde tekort komen om voor de hele wereldbevolking voedsel te verbouwen. Moeten er nog meer regenwouden gekapt worden om de vliegtuigen milieuvriendelijk te laten vliegen? Lijkt me niet het gewenste effect.

Bijbetalen voor overbagage bij KLM

De Vakantieman — Sun, 19 Jun 2011 11:22:17 +0000

KLM hanteert voor Europese begrippen een vrij ruime bagagevrijstelling van 1 stuk van 23 kilogram per persoon (economy class tickets). Bij concurrenten ligt de grens steeds vaker bij twintig kilo of moet je zelfs betalen om ruimbagage mee te nemen. Waar je bij KLM wel rekening mee moet houden dat als een bagagestuk meer dan 23 kilo weegt, je ineens flink bij moet betalen. Het bijbetalen gaat bij KLM niet per kilo, zoals bij Transavia, maar is gebaseerd op een vast tarief per traject. Zo hadden wij onlangs in Dubai twee koffers bij om in te checken, die ieder ongeveer 25 kilogram wogen. Of we eventjes twee keer honderd euro bij wilden betalen. Het feit dat we slechts vijftig kilo bij ons hadden met vier personen deed er niet toe, want het gaat kennelijk om de grens per koffer waar het om gaat. Wij hebben er voor gekozen om ter plaatse vier kilo uit de koffers te halen en in plastic tasjes als extra handbagage mee te nemen in plaats van tweehonderd euro te betalen voor wat vuil wasgoed. Lekker handig als je met twee jonge kinderen reist om met nog wat extra handbagage te reizen, maar als KLM het zo wil hebben dan kunnen ze het zo krijgen. Het duidt wel aan hoe streng de luchtvaartmaatschappijen tegenwoordig zijn als het neerkomt op het meenemen van bagage. Overgewicht lijkt de nieuwe melkkoe van KLM en andere vervoerders in tijden dat de prijzen van vliegtickets nog steeds onder druk staan. Wie binnenkort met KLM vliegt kan de bagageregels en de overbagagetarieven online bekijken.

Gerelateerde berichten

KLM naar Dominicaanse Republiek en Transavia start met winterverkoop

Redactie — Tue, 12 Apr 2011 11:45:44 +0000

KLM vliegt vanaf 31 oktober 2011, twee keer per week naar Punta Cana Airport in de Dominicaanse Republiek. Punta Cana wordt daarmee de 69e intercontinentale bestemming van KLM.

De luchtvaartmaatschappij zet flink in op de Caribische markt. Na Aruba, Bonaire, Curaçao en Havana, zal nu ook Punta Cana worden aangevlogen.

Tropische klimaat

Het tropische klimaat maakt de Dominicaanse Republiek tot een ideale vakantiebestemming voor Europese toeristen die graag verblijven in een van de vele luxe hotelaccommodaties. De Dominicaanse Republiek biedt toeristen een prachtige natuur. De kust in het zuidoosten staat bekend om de mooie, langgerekte, typisch Caribische stranden en om de diep blauwe zee met vlak voor de kust een groot koraalrif. In de nabijheid van Punta Cana zijn enkele nationale parken te vinden zoals het eiland Saona.

Twee keer per week naar Punta Cana

KLM vertrekt twee keer per week vanaf Schiphol naar Punta Cana met een MD11. Dit toestel biedt plaats 285 passagiers: 24 in de World Business Class en 261 in de Economy Class. De vluchten naar Punta Cana worden uitgevoerd op maandag en donderdag, in combinatie met de vluchten naar Havana. Vertrek vanaf Schiphol is om 10.00 uur en met een tussenstop in Havana zal het toestel om 19.30 uur arriveren in Punta Cana. De retourvlucht vertrekt om 20.30 uur vanuit Punta Cana rechtstreeks naar mainport Schiphol en arriveert de volgende dag om 10.00 uur weer in Amsterdam.

Transavia breidt bestemmingen in winterseizoen uit

KLM dochter Transavia is vandaag gestart met de ticketverkoop voor het winterseizoen 2011-2012. De low-cost luchtvaartmaatschappij groeit hard door het toevoegen van meer stedentripbestemmingen zoals Madrid, Wenen, Praag, Milaan, Lissabon, Athene. Ook het aantal vluchten naar de wintersportbestemmingen wordt uitgebreid. Zo vliegt Transavia deze winter vanaf Eindhoven Aiport naar Zürich, maar ook vanaf Groningen Airport naar Salzburg en Innsbruck.

Het winterschema loopt van 1 november 2011 tot en met 9 april 2012. Door al in april met de verkoop van het winterseizoen te starten, speelt transavia.com in op de behoefte van de consument zijn wintervakantie vroegtijdig te kunnen boeken.

Wintersportboekingen

Met de uitbreiding van het netwerk en het vliegen vanuit de regio zet transavia.com haar groeistrategie voort. De wintersportboekingen waren vorig seizoen succesvol met een stijging van bijna 50%. Met de nieuwe wintersportbestemming en routes, speelt transavia.com in op de groeiende vraag naar short skibreaks. Door de capaciteit uit te breiden vanuit de regio, bedient transavia.com de gehele Nederlandse markt en de grensgebieden in België en Duitsland nog beter.

Ticketprijs

De ticketprijs is gesplitst in een prijs voor het basisproduct en daarnaast betaalt de klant voor de aanvullende diensten die hij kiest. Dit betekent dat er apart moet worden betaald voor koffers.

Gerelateerde berichten

Schiphol opent nieuwe bagagehal

Redactie — Thu, 17 Mar 2011 13:23:45 +0000

Deze week is de nieuwe bagagehal Zuid op Schiphol officieel geopend. Met de nieuwe bagagehal is de capaciteit van bagageafhandeling op Schiphol uitgebreid. De moderne bagagehal maakt bovendien als eerste ter wereld gebruik van zeer innovatieve toepassingen, waarmee bagage efficiënter verwerkt kan worden en de bagageafhandeling fysiek minder zwaar wordt.

Bagagehal Zuid ligt aan de zuidkant van Vertrekhal 1 en dient als uitbreiding voor de verwachte groei van bagagestromen. De nieuwe hal, met een oppervlakte van circa 15.000 m2, is ingericht voor de bagageafhandeling van vertrekkende – en overstappende passagiers.

Op dit moment maken de afhandelmaatschappijen KLM (transavia.com) en Aviapartner gebruik van de nieuwe hal. In de toekomst zal deze gebruikt worden door de KLM en haar Skyteampartners. Per uur kunnen er 2.000 transferkoffers worden verwerkt. De bagagesystemen in Zuid zullen via een transportsysteem, in verbinding staan met alle andere hallen op Schiphol waar bagage wordt afgehandeld. Hierdoor wordt het mogelijk om snel koffers te verwerken die op een aansluitende vlucht mee moeten.

Efficiënt en fysiek minder zwaar

Om bagage efficiënter te verwerken en de fysieke arbeid te verlichten heeft Schiphol, in samenwerking met de KLM, een nieuwe werkwijze voor bagageafhandeling ontwikkeld. Zo stuurt een volautomatische bagagebuffer (waarin 4.200 koffers tijdelijk kunnen worden opgeslagen) de koffers naar zes bagagerobots, die deze in containers of karren laden. Naar verwachting zal in Zuid 60 procent van de bagage door robots worden getild.

70 miljoen koffers

Bagagehal Zuid maakt deel uit van het 70MB-programma van Amsterdam Airport Schiphol. Dit investeringsprogramma van Schiphol is erop gericht om in de toekomst 70 miljoen koffers per jaar af te kunnen handelen – nu zijn dat er ongeveer 50 miljoen.

Gerelateerde berichten

Schiphol: onbeheerde koffers, vliegverkeer weer op gang

Bernard — Thu, 23 Dec 2010 08:39:41 +0000

Nu alle reizigers op Schiphol weer vertrokken zijn, is er nieuw probleem op de luchthaven. Maar liefst 3000 onbeheerde koffers staan er in de aankomsthal achter de douane. Volgende de KLM zijn de koffers niet tegelijk met hun eigenaar aangekomen of vertrokken.

Koffers ophalen

Passagiers konden met hun paspoort en het nummer van het bagagelabel hun koffer gister ophalen. Ook vandaag is er de mogelijkheid om je koffer op te halen. Dit gebeurd volgende de KLM bij hoge uitzondering. Normaal gesproken moeten verschillende formulieren worden ingevuld om de bagage terug te krijgen. Ook is de vliegmaatschappij bezig om de koffers bij de eigenaars thuis te bezorgen.

Schiphol zegt niet verantwoordelijk te zijn voor de vele onbeheerde koffers in de aankomsthal. De luchtvaartmaatschappijen zijn zelf verantwoordelijk voor de koffers, aldus de luchthaven.

Vliegverkeer Schiphol

Het vliegverkeer op Schiphol is inmiddels weer op gang gekomen. Passagiers wordt wel geadviseerd voor vertrek naar de luchthaven, de website van Schiphol en de website van de vliegmaatschappij te raadplegen. Er kunnen namelijk nog vertragingen en annuleringen van vluchten naar een aantal Europese luchthavens voorkomen. Vooral de vlieghavens Londen, Brussel, Parijs en Frankfurt zijn getroffen door het barre winterweer.

AANBIEDING: vliegreis Berlijn voor 179 euro p.p.

Eva de Ridder — Fri, 22 Oct 2010 11:26:07 +0000

Zaterdag 23 oktober en zondag 24 oktober kun je een 4-daagse vliegreis naar de fascinerende stad Berlijn boeken voor slechts 179 euro per persoon. Naast de vlucht krijg je drie overnachtingen in het sfeervolle Hotel Insel Rugen. De vlucht wordt uitgevoerd met KLM en het ontbijt is inbegrepen. Vertrek moet liggen tussen 14-11-2010 en 26-02-2011. De transfer van de luchthaven naar het hotel is niet inbegrepen. Voor wie één van de mooiste hoofdsteden van Europa altijd al had willen zien is dit een zeer interessante aanbieding.
info & reserveren via OAD

KLM stunt met vliegtickets inclusief hotelovernachtingen

Bernard — Thu, 21 Oct 2010 09:07:45 +0000

De KLM biedt momenteel stuntaanbiedingen aan voor 15 Europese topbestemmingen. Deze aanbiedingen bestaan uit de combinaties van zowel vlucht als hotel. Een vliegticket voor 140 euro naar Boedapest inclusief 3 hotelovernachtingen. Alle grote Europese steden staan in de lijst. Wil je de komende maanden weg op stedentrip? Sla als vakantieganger dan snel je slag.

Europese topsteden en indicatie prijzen

Hieronder staan alle grote Europese steden waarop KLM vliegt voor de stuntprijzen. Wie wil er nu niet een weekendje weg naar Barcelona om het Nou Camp en de Sagrada Familia te bezichtigen of de Ramblas leeg te shoppen? Zo heeft Londen de Big Ben, de Theems en Buckingham Palace. Maar ook Madrid, Boedapest, Venetië en Bologna zijn prachtige bestemmingen. In onderstaande lijst staan alle steden voor een indicatie van de prijs.

Boedapest € 140
Madrid € 160
Milaan € 165
Berlijn € 185
München € 189
Rome € 194
Barcelona € 197
Boekarest € 207
Bologna € 210
Venetië € 216
Wenen € 217
Athene € 228
Kopenhagen € 236
Helsinki € 250
Londen € 269

Boekingsprijzen vliegtickets en periode vakantie

Bovenstaande prijzen zijn per persoon en gebaseerd op 4 dagen in een gedeelde tweepersoonskamer. De reis kan geboekt worden t/m 31 Oktober. Het weekendje weg, de stedentrip of vakantie dient plaats te vinden tussen 1 November 2010 en 31 Maart 2011.

Op de website van de KLM kan je de stuntaanbiedingen vinden.